[Yam Fazer 1000 Restauration] La bleue de Jami: nouveau chapitre

[Hebus]

je suis quand meme etonne et curieux alors eclairez moi (sans jeu de mots  )
perso je pensais que la puissance consommee par le cdi et les bougies est negligeable en regard de la puissance consommee par un phare.
expliquez moi svp

[nErur]

C'est négligeable

Les gros consommateurs sont le démarreur, et tout ce qui est optique.

Les bobines ne consomment rien, on fait passer un courant très très faible entre les électrodes, à la tension de claquage de l'air (~18000V, d'où les "châtaignes").
Le CDI, c'est un simple boîtier électronique, on doit être à peine sur quelques watt, c'est composé de diodes et transistor, peut être quelques bobines mais rien de bien méchant.

[kekenn]

Tout à fait !

De mon côté j'ai fini la partie électrique, le circuit de charge fonctionne bien, tout consommable en route et avec ventilo je perd 1.8 volts à 4000 tours, sa change des 4.5 du début (grosse différence avec le ventilo qui lui prend 1volt mais après recherche c'est tellement mal branlé que c'est normal

Me reste des finitions à faire (peinture de tête de vis entre autre, psb -1, peut être un autre guidon)
De toute manière je suis interdit de moto pour tout mai pour l'instant, autant la préparer tranquil pour après...

[kekenn]

Finalement le bleu du tapis lui va pas si mal :

[shark49]

tip top

[XIII]

Bah voui qu'il lui va bien

[kekenn]

Je sais pas si je vous avais parlé d'une conso moyennement excessif d'huile sur le fazer mais après passage a la 15-50, c'est pareil voir pire (1 litre au 500)

En faite c'est un truc moche et très con, le spy derrière le psb il est Out 

[HotCmel]

Ah .... redemontage du coup

[Dirt Diver]

Je sais pas si je vous avais parlé d'une conso moyennement excessif d'huile sur le fazer mais après passage a la 15-50, c'est pareil voir pire (1 litre au 500)

En faite c'est un truc moche et très con, le spy derrière le psb il est Out 

J'ai le même chose sur le TL1000

[kekenn]

Ah .... redemontage du coup

En effet, mais bon sa prend 5 min ...
C'est sur commande, et que chez yam, sa doit couter un bras encore 
Autant changer le psb par la même occasion 

[Happy_Wizard]

Je sais pas si je vous avais parlé d'une conso moyennement excessif d'huile sur le fazer mais après passage a la 15-50, c'est pareil voir pire (1 litre au 500)

En faite c'est un truc moche et très con, le spy derrière le psb il est Out 

J'ai le même chose sur le TL1000

Faites gaffe, les mecs. J'en connais un, ça lui a couté un poignet...

[kekenn]

On s'en fou mais finalement, c'était pas le spy en sortie de boîte qui était dead....
C'était plus haut, j'ai résolu le problème en faisant le joint du couvercle où viens sortir la tige de sélection de vitesse, une vrai usine à gaz à l'intérieur...
Bref, enfin je ne consomme plus d'huile et sa fait bien plaisir même si je sais qu'en ce moment, à cause de me soucis de santé la moto et moi sa fait 2, voir 3...

[kekenn]

hello,

Voilà je commence à me lasser de la conduite roadster, il me manque quelques chose que j'avais sur le 7r et que sur le 1000 j'ai pas ...
Je pense que le poste de pilotage (haut perché) n'arrange rien, je fais des nevralgies je n'ai pas assez de mes 2 mains pour les compter, je prend le vends, et passer 130  c'est ....ennuyeux et douloureux 

Bref les sous allant dans la maison, je ne peux pas racheter une autre meule (je voyais deja un 12r mais les vieux, voir encore un 7r) donc j'ai dans l'idée, aussi bonne ou mauvaise soit-elle sa dépend de chacun, de degager cette "affreuse" tête de fourche et de lui coller un banale phare rond et des demi guidons pour abaisser et rendre un peu plus sportive la conduite.

En tout honneteté, je n'ai jamais vu en vrai de FZS avec un phare rond et en demi guidons, je n'ai vu que des tête street et des guidons droit.

Alors à vôtre avis, bonne ou mauvaise idée ?

[rafale]

http://unpneudanslatombe.com/2014/11/13/la-yamaha-600-fazer-de-cindy-un-vrai-cafe-racer-pas-une-brele-de-princesse/



Je trouve pas le résultat joli, mais le mec a fait du bon taff, j'ai suivi la transfo sur le forum café racer info.

[kekenn]

Merci jeff mais c'est un 600, pas le même poste de pilotage, pas le même compteur, pas le même cadre et pas le même radiateur

[Nono94]

Il y en a qui transforme une sv en café alors pourquoi pas un fazer

[rafale]

Merci jeff mais c'est un 600, pas le même poste de pilotage, pas le même compteur, pas le même cadre et pas le même radiateur

Roh hey oh, tu vas pas t'arrêter à ça hein !

[kekenn]

Ce que je veux dire, c'est que ce n'est pas représentatif de ce que je veux. Tu as vu le radiateur de puceau sur les 600  

[Frakass]

Il y en a qui transforme une sv en café alors pourquoi pas un fazer

Les SV sont faits pour ca du moins les carbus

[kekenn]

Et moi je veux pas en faire un cafra