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[KLR 650 Demarrage] KLR 650 de 1988 qui ne veut plus demarrer

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Hors ligne gilou13000

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Bonjour , voila j'ai acheté il y a une semaine cete moto au debut tout allait bien, mais maintenant elle ne demarre plus quand j'appuie sur le demarreur j'entends unleger gresillement au niveau du demarreur le voyant du point mort vacille et donc  elle ne demarre pas. J'ai essayé d'allumer le phare faible lueur les cligno restent allumés bref probleme de batterie enfin je pense( mais bon au bout d'une semaine ca craint non?)
Avant cette panne j'ai remarqué deux choses etranges :
1 Quand j'embraye meme au point mort le demarreur ne s'enclenche pas est ce normal?
2 le ventilateur du radiateur se met en route apres avoir coupé le contact est ce normal?
 ( ca ne vide pas la batterie?)

Apres avoir chargé cette batterie pendant 4 heures (chargeur qui a mon age (50 ans) j'ai essayé de shunter au relais du demarreur pas la moindre eteincelle.
Que pensez vous de tout ca ? Merci de vos reponses.
« Modifié: 09 octobre 2010 à 15:54:52 par cpg »

Hors ligne rafale

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Re : [Demarrage KLR 650] KLR 650 de 1988 qui ne veut plus demarrer
« Réponse #1 le: 12 juillet 2010 à 13:33:45 »
Salut !

Il est possible que tu aies un faisceau électrique défaillant, mais ... quand Pierrot sera rentré de vacances (si ce n'est fait) il pourra surement t'en dire plus que nous étant donné qu'il a aussi un KLR.  ;)

Hors ligne gilou13000

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Re : [Demarrage KLR 650] KLR 650 de 1988 qui ne veut plus demarrer
« Réponse #2 le: 12 juillet 2010 à 14:43:36 »
Bon j'ai changé la batterie tout fonctionne j'ai aussi acheté un chargeur l'ancienne batterie est HS Merci

Hors ligne rafale

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Re : [Demarrage KLR 650] KLR 650 de 1988 qui ne veut plus demarrer
« Réponse #3 le: 12 juillet 2010 à 14:46:09 »
 :excellent:

pierre6110

Re : [Demarrage KLR 650] KLR 650 de 1988 qui ne veut plus demarrer
« Réponse #4 le: 12 juillet 2010 à 16:32:12 »
Z'avais pas vu.......

Ton histoire avec le ventilo me surprend un peu.... Après, de mémoire la seule et unique condition pour pouvoir démarrer, est bien, point mort, et levier d'embrayage relaché ;)