[Photos perso Z750] kfs-1 's new ride

[KFS-1]

ca y est. la brelle est enfin dans mon garage... 

par contre 3 km est j'ai deja paumé la sourdine...   

mais qu'est ce que ca marche c't'engin. jusqu' a 7000 c'est plus plein que le ZR7, mais pas massivement mieux. passer 7000 c'est une catapulte.
on se retrouve a 13000 tr sans le voir faire... j'aime bien... 

[shrek]

pffff

[KFS-1]

pffff

jaloux... 

 

  

 

[KFS-1]

des niouzes...
je recupere mes diabolos de levage ce midi, ma bequille de stand est arrivé hier par la poste (je la recupere ce soir)
je devrais recevoir d'ici la semaine prochaine mon filtre a air DNA et le couvercle de boite a air stage 1.5 (pas autant ouvert que le stage 2, pour pas boire d'eau par le filtre...)

[KFS-1]

UP premier post:
programme a venir sur la bete...

[Happy_Wizard]

Tu prévois déjà de changer les amortisseurs et étriers avant d'avoir testé la brêle d'origine? Tu ne veux pas te faire une idée par toi-même sur ses performances?

Et à quoi ça sert de déplacer le klaxon? Il est moche et visible sur les Z?

[KFS-1]

Tu prévois déjà de changer les amortisseurs et étriers avant d'avoir testé la brêle d'origine? Tu ne veux pas te faire une idée par toi-même sur ses performances?

les etrier je les avait achetés pour le zr, autant s'en servir
les suspat', c'est le point faible connu du Z750.
mais en attendant d'avoir le budget et le temps pour le faire, je roulerai avec les suspat d'origine...

Et à quoi ça sert de déplacer le klaxon? Il est moche et visible sur les Z?

pas plus moche qu'un autre, mais visible, il est devant le radiateur...en haut a gauche quand on regarde de face...

[polishglider]

tiens pour tes suspates ... c'est la marque que j'avais monté sur le ZR7 ... et j'étais vraiment pas déçu !!!

http://cgi.ebay.fr/Wilbers-Federbein-Kawasaki-Z750-Z-750-Z1000-Z-1000-640_W0QQitemZ350176006830QQcmdZViewItemQQptZMotorrad_Kraftradteile?hash=item51881dd2ae

Pis il est moins cher sur ebay que les origines !!

[Sanzo]

Ca te couterait pas moins cher de changer juste ton ressort, genre Hyperpro comme pour l'Avant ?
Mais bon faut voir... si ce fameux point faible ca concerne vraiment ton amorto, alors je comprends que tu changes.

[KFS-1]

les lois d'hydrolique sont "a ch*er"...
pis sur ebay ou leboncoin, tu trouve des amorto de 636 a moins de 150€...et ils ont tout juste quelques milliers de km (4 a 6) 

merci quand meme polish...

[Sanzo]

A ce prix-là tu aurais tort de te priver 

[KFS-1]

 

[KFS-1]

up!
reception de l'amortiusseur ar de 636 et de la centrale clignottante (deja montée),
cache latereaux, support d'echappement en commande.
ressort de fourches en commande a la fin du mois...

[fredo44]

ben dit moi pas de perte de temps, elle va déchirer equiper comme ca 

[Mamykawa]

Vivement les photos !! Tu vas encore nous épater KFS 

[KFS-1]

pour l'amorto, ca va attendre....
je me suis fais ni*er, il n'est pas complet...

la centrale c'est bon.

le reste plus tard, le budget a pris une claque. mais promis, des que possible, je vous met des photos...

[HotCmel]

L'amorto n'est pas entier

[KFS-1]

nan, il manque la coupelle basse d'appui du ressort...

[HotCmel]

C'est normal ou c'est un oubli

[KFS-1]

c'est "normal"
j'ai pas fais gaffe sur la photo de l'annoince que la coupelkle n'y etait pas. du coup, j'en cherche une...